El Bullard PX Series es un casco moderno para combate estructural y proximidad. El fabricante declara NFPA 1970, edición 2025, y ANSI/ISEA Z87.1. Su diseño combina carcasa de termoplástico Ultem® para alta temperatura, centro de gravedad bajo y ala trasera acampanada. La compra debe especificar la protección ocular y los accesorios requeridos, porque las configuraciones disponibles no deben inferirse a partir de una fotografía o de otro casco de la familia.
Construcción y sistema de ajuste
La carcasa de Ultem está diseñada por Bullard para alta temperatura. El PX integra suspensión U-Fit con corona de seis puntos, 36 posiciones de ajuste y trinquete. El barboquejo de Nomex tiene liberación rápida. Para la protección de nuca, Bullard publica un cubrenucas de Nomex rip-stop de seis onzas con tres capas de franela resistente a la flama.
El fabricante declara medidas de 14 × 10 × 6-7/8 in y no publica el peso. Por ello, la comparación no debe asignarle una cifra procedente de otro modelo. Forro, almohadilla y cubrenucas son removibles para limpieza, un rasgo que debe mantenerse ligado a esta plataforma PX y a las indicaciones de cuidado aplicables.
Protección ocular y accesorios
El visor ReTrak® de polyarylate se opera con una mano, es compatible con lentes y se desmonta sin herramientas. Bullard publica además pantalla opcional de 4 × 15 in, goggles ESS y TrakLite® opcional, con ocho LED frontales y luz trasera. Las opciones deben aparecer separadas en la solicitud. Los colores declarados son blanco, amarillo, rojo, negro, naranja, lima-amarillo, verde y azul.
Operación y diferencias de familia
Este modelo conviene para una partida que solicite una alternativa moderna con declaración NFPA 1970-2025, suspensión U-Fit y accesorios Bullard. La decisión debe confirmar talla, protección ocular, cubrenucas y compatibilidad con capucha o máscara según el procedimiento de la corporación. La norma declarada no se transfiere a los modelos europeos o tipo jet de la misma página.
El PX se compara con Cairns 1836 y UST LowRider como opciones de referencia NFPA para estructural; difiere de ellos en carcasa, forma y sistema de confort. Frente al F1 XF y HPS 7000, no es un casco EN 443 para forestal o rescate técnico. Frente al Cairns XF1, no usa diseño jet. Cada ficha concentra las especificaciones que corresponden al modelo.
Cómo cotizarlo
Indica cantidad, color, visor ReTrak, pantalla, goggles, iluminación y la documentación requerida. Comparte la talla o el rango de ajuste por usuario y el uso previsto. Se cotiza bajo pedido; al recibirlo, verifica modelo PX, etiqueta y accesorios incluidos contra la configuración solicitada.
La recepción debe separar casco, suspensión, cubrenuca y protección ocular para revisar que cada pieza corresponda a la orden. Si se eligió ReTrak, confirme su operación con una mano y el desmontaje sin herramientas antes de poner el conjunto en servicio. El inventario institucional también debe conservar la fecha de compra, el color y los accesorios de cada unidad, porque esas variantes afectan los repuestos posteriores.
Después de una intervención, limpie los textiles removibles según el procedimiento del fabricante y deje que sequen antes de reinstalarlos. Revise la carcasa de Ultem®, el trinquete, las correas y el barboquejo de Nomex. Si el casco recibe un impacto o muestra daño, retírelo de la asignación hasta que el responsable de EPP determine la acción procedente.