El hidrante de banqueta Mueller resistente a tráfico incorpora una sección de ruptura controlada ubicada al 75% de la altura del barril que se fractura ante impacto vehicular, accionando automáticamente el cierre de la válvula principal para contener el agua y proteger la tubería subterránea sin necesidad de excavar. Fabricado en hierro dúctil ASTM A-536 con válvula anti-robo de bronce al silicio y pernos de ruptura de acero calibrado, ofrece 2 salidas de 2.5” NST y 1 salida de 4.5” NST a 250 PSI certificadas bajo AWWA C502 y UL 246, con reparación rápida mediante sustitución exclusiva de la parte superior.
Especificaciones Técnicas
| Característica | Especificación |
|---|
| Marca | Mueller |
| Modelo | HID-TRF-250 |
| Material cuerpo | Hierro dúctil ASTM A-536 |
| Salidas | 2 x 2.5” NST + 1 x 4.5” NST |
| Presión de trabajo | 250 PSI |
| Sección de ruptura | Controlada al 75% de la altura del barril |
| Mecanismo ante impacto | Cierre automático de válvula principal |
| Base subterránea | Hierro dúctil reforzado, permanece intacta tras impacto |
| Reparación post-impacto | Sustitución de parte superior únicamente, sin excavación mayor |
| Válvula anti-robo | Bronce al silicio |
| Pernos de ruptura | Acero calibrado (torque de fractura controlado) |
| Tuerca de operación | Pentagonal 1-1/2” estándar AWWA |
| Certificaciones | AWWA C502, UL 246 |
Norma AWWA, Sección de Tráfico y Características de Operación
La sección de tráfico (traffic feature) es el elemento diferenciador de este hidrante y está definida en AWWA C502, que exige que ante un impacto lateral, el hidrante se separe en el plano de fractura diseñado sin que la válvula principal quede abierta, evitando el chorro libre de agua que podría agravar el accidente y dañar la red. Los pernos de ruptura de acero calibrado garantizan un torque de fractura predecible, mientras que la base permanece anclada y sellada bajo tierra. La tuerca de operación pentagonal de 1-1/2” cumple el estándar AWWA asegurando compatibilidad con el equipamiento de todos los cuerpos de bomberos de México.
Aplicaciones
- Estacionamientos de centros comerciales, hospitales y aeropuertos donde la probabilidad de impacto vehicular es estadísticamente significativa
- Zonas de carga y descarga en almacenes, centros de distribución y bodegas industriales con tránsito frecuente de vehículos pesados
- Gasolineras, plantas industriales y terminales de transporte donde la combinación de combustible y agua libre representa riesgo adicional
- Banquetas adyacentes a vialidades de alta velocidad, accesos a autopistas y distribuidores viales con hidrantes expuestos al carril
- Patios de maniobras, muelles de carga y áreas de estacionamiento de flotillas donde los operadores de equipo pesado tienen visibilidad reducida
Normas Aplicables
- AWWA C502 — Dry-Barrel Fire Hydrants: especificaciones de construcción, sección de tráfico (traffic feature), materiales, presión y tuerca de operación pentagonal estándar
- UL 246 — Hydrants for Fire-Protection Service: certificación de desempeño bajo condiciones de flujo y presión para servicio contra incendios
- FM 1121 — Fire Hydrants: requisitos Factory Mutual para hidrantes en instalaciones industriales y comerciales aseguradas
- NFPA 24 — Standard for the Installation of Private Fire Service Mains and Their Appurtenances: diseño e instalación de redes subterráneas privadas que alimentan hidrantes
- NOM-002-STPS-2010 — Condiciones de seguridad, prevención y protección contra incendios en los centros de trabajo
Gama de México distribuye hidrantes Mueller de tráfico con refacciones de parte superior disponibles en inventario para reposición inmediata tras impacto. Contáctenos para cotización, especificación de proyecto y asesoría en la selección del modelo adecuado según la exposición vehicular del sitio.